Penulis: Eddy Soeryanto Soegoto, Theresia Valentina Lumban Gaol, Dina Oktafiani, Agis Abhi Rafdhi
Abstrak
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui efektivitas manajemen transportasi melalui penerapan jalur satu arah berdasarkan tingkat pelayanan ruas jalan dalam mengatasi kemacetan. Metode yang digunakan adalah metode deskriptif kuantitatif dengan pengumpulan data menggunakan penghitungan lalu lintas, yang didukung oleh berbagai data dari tinjauan literatur yang berkaitan dengan objek penelitian ini. Penelitian ini membahas volume kendaraan yang melintasi Jalan Sukajadi pada jam-jam tertentu untuk menentukan waktu puncak volume kendaraan di pagi dan siang hari serta tingkat pelayanan ruas Jalan Sukajadi berdasarkan kapasitas jalan sebesar 5.343,36 pcu/jam. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa penerapan manajemen transportasi dengan jalur satu arah belum maksimal dalam mengatasi kemacetan, karena kelas pelayanan jalan masih memiliki karakteristik arus kendaraan yang terhambat pada jam-jam tertentu, terutama di pagi dan siang hari. Dampak penerapan manajemen transportasi di lingkungan alam membuat kualitas udara terjaga secara efektif dengan rata-rata PM10 sebesar 98. © School of Engineering, Taylor’s University
Kata kunci penulis
Kemacetan; Rute satu arah; Transportasi; Manajemen transportasi
Artikel ini dapat diakses di https://www.scopus.com/pages/publications/85101944888
